Motoengine.com – Dear motolova, terlihat akhir-akhir ini PT.YIMM sangat agresif melakukan pergerakan di motor maticnya premiumnya. Telah terdeksi motor Yamaha Xmax 250 telah di tesride. Dengan tren menurunnya penjualan motor sport dan naiknya tren penjualan motor matic tentu gerakan cepat Yamaha merespon pergerakan motor matic dikelas premium adalah tindakan yang tepat. Berikut Beberapa hal yang menjadi keuntungan PT. YIMM bila segera merilis motor Yamaha Xmax 250:

fb_img_1473387481735-01

1. First mover dikelas motor matic 250cc lokal, artinya apa? Dengan tidak adanya lawan sebanding lokal lebih value di segmen ini maka dengan hadirnya Xmax 250 maka permintaan pasar terbentuk. First mover sangat-sangat penting untuk segera menyerap keinginan konsumen yang ingin naik motor matic 250cc. Ketika pasar sudah terserap maka prodak kompetitor yang baru keluar akan terlihat biasa-biasa saja penjualannya.

2. Menjaga momentum booming motor matic big scooter yamaha yang di awali dengan lahirnya Nmax 155, sehingga secara umum motor matic premium yamaha akan tetap dinanti konsumen. Keluarnya Xmax  250cc berarti Yimm juga menjaga posisi Nmax 155cc tetap kokoh menjadi tulang punggung penjualan matic di segmen ini dari serangan kompetitor sehingga yamaha akan tetap menjadi pimpinan pasar dikelas matic premium.

3. Mindset terbentuk akan citra motor matic premium yamaha, orang akan bilang motor matic value & berkelas itu yaa Yamaha. Imbasnya kedepan tidak hanya di kelas matic premium tapi merambah ke kelas low – mid entery level matic yamaha yang lain. Sehingga secara keseluruhan produk yamaha terlihat bagus dan mudah menarik hati konsumen.

4. Lebih cepat lebih baik, ketika kompetitor fokus ingin menguasai penjualan segmen motor sport, Yimm terlihat sangat inovatif membuka market baru di segmen big skutik. Kecepatan keluarnya sebuah prodak baru yang fresh dapat lebih banyak menjangkau konsumen agar lebih mengenal prodak tersebut.

5. Dengan segera diluncurkannya Motor Xmax 250, pangsa pasar sport 250 juga akan terganggu. Yang sudah terbiasa naik motor sport 250cc kemungkinan juga akan tertarik dengan skutic xmax ini, karena posisi riding yang nyantai terlihat elegan dan exlusive. Disegmen 150cc yang mau naik kelas bisa mempertimbangkan Xmax 250 sebagai pengganti tunggangannya karena dengan harga (perkiraan 45 – 49 jutaan non ABS) yang lebih bersahabat dibandingkan motor sport 250cc dan faktor motor matic yang nyaman tentu menjadi pilihan yang rasional.

Dengan bersegeranya Yimm memproduksi matic Xmax dipastikan Yamaha makin mengokohkan posisinya sebagai Raja Matic premium, dengan kemunculan motor matic Yamaha Xmax akankah meredam penjualan motor sport 250cc bahkan menjadi raja penjualan dikelas 250cc mengalahkan motor sport? Time will tell lah..

 

Informasi
Blog: https://motoengine.com
Email: bloglers@gmail.com
Instagram: @motolova
Youtube: motolova motoengine

 

    https://www.youtube.com/watch?v=7_j8_ry7yXM&t=29s   https://www.youtube.com/watch?v=_mI4SxMzirs&t=112s   https://www.youtube.com/watch?v=m-ZLywqk4Xk  
  Galang Hendra Pratama merebut grid terbaik diantara semua pembalap Yamaha blU cRU Challenge   dalam
Pertarungan ketat berlangsung dalam race 1 kelas Underbone 150 cc (UB150) gelaran Asia Road Racing
MAXI Yamaha Day menghampiri Sulawesi pekan ini Sabtu 21 April 2018 di Anjungan Pantai Losari
Pembalap kebanggaan tanah air, Galang Hendra Pratama membuktikan kemampuannya di balap level dunia WSSP300 yang