Motoengine.com – Dear motolova, jadi penasaran nih membaca statement dari petinggi honda yang mengatakan Honda tidak akan memproduksi CBR300RR tetapi hanya fokus pada CBR250RR untuk menjadi nomor satu di wilayah Asia sedangkan untuk wilayah eropa sudah ada Honda CBR500R. Kalau begini berarti fix untuk tahun-tahun berikutnya di kejuaraan Super Sport 300 Honda akan tetap memakai CBR500R sedangkan pabrikan lain memakai Motor 300cc.

20160912_150318-01_wm-01

“Tidak ada rencana bikin versi 300 cc, kami konsenterasi untuk jadi nomor satu dengan 250 cc, pakai 250 cc saja cukup, jadi enggak perlu 300 cc. Untuk versi di atasnya kami sudah ada CBR500R, makanya enggak perlu versi 300 cc dari CBR250RR, sedang Kawasaki dan Yamaha kan gak punya.” Terang Tetsuya Kudoh, Chief Engineer Honda R&D Co., Ltd. Motorcycle R&D Center.

20160912_150921-01_wm

Diluar kebiasaan alias tidak umum nih tindakan pabrikan honda yang mana berbeda dengan Yamaha dan Kawasaki yang sudah punya Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250 untuk dipasarkan di Asia tetapi tetap memproduksi Yamaha R3 dan Kawasaki Ninja 300 untuk pasaran eropa. Hal ini disebabkan di eropa sana peraturan kategori SIM bukan berdasarkan kapasitas cc mesin tetapi berdasarkan tenaga mesin yang mana SIM A2 bisa menghandle tenaga motor hingga 46.9 dk.

 

 

 

 

 

 

 

  Garuda Muda yang bertarung di gelaran balap bergengsi WorldSSP300 Ceko, Galang Hendra Pratama berhasil
Berkah THR (Tunjangan Hari Raya) menjelang hari raya Lebaran tentunya disambut gembira oleh mereka yang
  Galang Hendra Pratama kembali membuktikan konsistensinya menjadi Rider tercepat. Garuda Muda asal Yogyakarta ini
Aktivitas mudik selalu dijalani tiap tahun menjelang Hari Raya Lebaran. Momen itu pun menjadi tradisi