Motoengine.com – Dear motolova, dari data Assosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) di bulan September 2016 angka distribusi ke dealer tercatat 555.820 unit. Astra Honda Motor (AHM) memimpin data distribusi sebanyak 423.256 unit atau 76.14 %, disusul Yamaha Indonesia Motor Manufacturing  (YIMM) dengan data distribusi 119.717 unit atau 21.53 %. Berikutnya  Kawasaki 8.036 unit, Suzuki 4.628 unit  dan TVS 183 unit.

Pabrikan Terjual Persentase
 1. Honda 423.256 unit 76,14%
 2. Yamaha 119.717 unit 21,53%
 3. Kawasaki 8.036 unit 1,44%
 4. Suzuki 4.628 unit 0,83%
 5. TVS 183 unit 0,03%
Total :
555.820 unit 100%

img-20161019-wa0012_wm-01

Dari data milik honda 423.256 unit atau menguasai pasar nasional 76.14 % maka ternyata segmen motor matic menjadi penyumbang terbesar Market Share (MS) motor Honda sebanyak 355.693 unit atau 87.3% dari market share khusus honda di bulan september. Motor matic honda beat masih tangguh menduduki juara pertama penjualan honda dengan angka 187.346 atau berkontribusi 52.67 % disusul Honda vario 125 & 150 sebanyak 121.603 unit atau 34%. Kemudian scoopy 46. 069 atau 8.29%. Honda PCX 571 atau 0.10% dan Honda Spacy 104 unit atau 0.02% sedangkan Honda Segmen bebek + sport berjumlah 67.563 unit atau 12.16%.

img-20161019-wa0011_wm-01

img-20161019-wa0010_wm-01

Menyedihkan sekali dari tabel diatas terlihat hanya dengan MS Honda Vario 21.88% bisa menyaingi MS keseluruhan pabrikan 23.85% Yamaha, Kawasaki, Suzuki dan TVS. Trend penurunan distribusi market share Yamaha sebenarnya bisa dicegah seandainya Yamaha mau bertindak agresif dengan diversifikasi produk matic Yamaha Nmax menjadi  berbagai model motor matik. Lalu bagaimana cara agar Target Yamaha menguasai Market Share 30% bisa tercapai? Salah satu jalan selain banyak jalan menuju roma untuk menaikan MS adalah membuat motor matic premium Yamaha diposisikan untuk menghajar segmen motor matic Honda Vario 125 + 150.

_mg_4031-01-01_wm

Langkah tepat sebenarnya sudah dilakukan Yamaha yaitu dengan membuat NVX 155 (nama bisa berubah) dengan memakai mesin Nmax yang sebentar lagi akan segera launching. Jika Yamaha memposisikan NVX sebagai matik yang akan head to head dengan Honda Vario dengan manset harga sekitar 19-22 jutaan maka lambat laun segmen matic vario akan dikikis secara berlahan.

Kenapa mesti pakai mesin Nmax? Karena mesin Nmax + VVA ini prodak terbaru Yamaha yang sangat superior, power dapat, irit pun dapat dan sekarang sedang booming sebagai matik premium yang terlaris karena para kompetitornya belum bisa menandingi Yamaha disegmen ini. Kenapa mesti Honda vario yang menjadi target sasaran? Pertama, Seperti yang sudah disebut diatas mesin Yamaha Nmax dipakai ke NVX secara kubikasi dan harga cocok menjadi lawan tangguh buat vario alasan yang kedua secara market share Honda Vario  150 + 125 menduduki posisi ke dua merk motor yang menjadi penyumbang terbesar market share Honda yaitu sebesar 121.603 atau 21.88 % diantara berbagai merek motor yang ada di Indonesia. Tentu dengan terkikisnya setengah atau 50% segmen honda vario ke Yamaha NVX angka MS 30% untuk Yamaha ditahun 2017 bukan hal yang mustahil.

_mg_1985-01-01_wm

Semoga saja Yamaha terus menelurkan prodak-prodak matic  premium terbaiknya seperti Yamaha Xmax 250, Yamaha Nmax 155, Yamaha NVX 155 dan model lainnya juga diikuti oleh Kawasaki dengan motor adventure Versys 250 dan Suzuki yang mulai bangkit dengan motor sport GSX-R150 agar tercipta atmosfir persaingan yang sehat antara pabrikan bukan hanya dikuasai oleh Honda saja. Yang akhirnya kita sebagai konsumen akan mendapat prodak motor terbaik dengan harga yang sangat kompetitif.

Motoengine.com - Dear motolova, pada gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016, diluncurkan label MAXI YAMAHA
Motoengine.com - Dear motolova, Sukses untuk tim-tim Yamaha Indonesia yang mendominasi hingga memborong dua gelar
Motoengine.com - Dear motolova, Akhirnya final seri ke-5 kejurnas IRS  6 November 2016 di Sirkuit
Motoengine.com - Dear motolova, Yamaha Mio M3 AKS SSS yang diluncurkan tahun ini menawarkan keunggulan
Motoengine.com - Dear motolova, berkembangnya tren dan teknologi motor membuat Yamaha selalu berinovasi mengikuti kemauan