Numpang tanya n minta pendapatnya yg sudah make kampas rem Aerox 155 aftermarket yg recomended yg lebih pakem n ga ngerusak piringan cakram yg manaya?? Antara Daytona, Bendix, Elig cetamik premium atau Elig sport.

Sudah pernah tapi di motor yang beda beda om..

Saya pake ori yamaha,
Temen di nmax pake daytona,
Temen di nmax pake elig,
Saya di motor yang dulu pake bendix, pakem sih tapi cakram saya kemakan 😂

Review dr sy nih om. Sy ganti bendix di km 7xx. Setelah itu sy test ride utk mudik jkt-bromo-jkt. Selama perjalanan tes performanya sangat memuaskan. Stop & go nyalip2 bus akap juga meyakinkan bgt pakemnya. Tes kedua sy uji performanya di kawasan bromo. Turunan menuju gumuk pasir cukup curam, bejek rem terus menerus rem sgt mumpuni dan gak mengalami braking loss. Ini membuktikan bahwa bendix memang tahan terhadap suhu tinggi. Dan ini foto setelah jarak tempuh 14.xxx km. Cek piringan hanya termakan sangat sedikit. Wajar namanya juga benda bergesek. pasti lama2 habis. Kesimpulannya, Bendix ini sangat baik untuk harian, baik dr segi performa maupun value.

Yamaha Aerox 155 Indonesia

Bandung menjadi kota terakhir diadakannya rangkaian semifinal CustoMAXI. Ajang event modifikasi online motor-motor MAXI Yamaha
Mio S Roadshow Concert featuring Isyana Sarasvati masih bergulir. Akhir pekan lalu, Sabtu 3 Februari
Motoengine.com – Dear motolova, admin sebagai pengelola komunitas grup facebook HLI (Helmet Lovers Indonesia) akan
Lexi Hadir di CustoMAXI Semarang, Cocok Buat Modifikasi Ajang modifikasi motor-motor MAXI Yamaha (Nmax, Xmax,
Konsumen di Jawa Timur Suka Ruang Pijakan Kaki Luas dan Body Ringan Mio S Mio