Motoengine.com – Dear MElova, Kebijakan PT. PENTA mengkoreksi harga KTM RC dari 70 jutaan menjadi 48 jutaan membuat jagat hiburan roda dua gegap gempita, banyak yang bertanya-tanya untuk mengetahui motor produk KTM buatan India merk Eropa ini. Harga yang reasonable membuat konsumen memikirkan untuk memilih motor 250 cc yang sebelumnya sudah ada yang bermain dikelas ini, Kawasaki  Ninja Mono standar 44 jutaan dan ABS 51 jutaan atau Kawasaki 250SL 41 jutaan standar dan 47 jutaan ABS. KTM RC 250 dengan fitur yang lebih lengkap dan spek Ready to Race tentu sangat value for money..

Baca juga: Daftar Dealer KTM, cara pesanan dan sparepart..

Spesifikasi dan harga KTM RC 250 2016

Spesifikasi dan harga KTM RC 250 2016

Desain yang unik dan menonjolkan teralis bajanya yang dicat orange membuat motor ini menjadi pusat perhatian. Fairing serba shape lancip membuat motor lebih aerodinamis. Winshield menyatu dengan batok lampu yang diisi dua lampu bulat makin menambah keunikan desain motor ini apalagi jok belakang di desain menyatu dengan body, terlihat seperti tidak ada jok belakang padahal kalau di dudukin empuk terasa busanya. Kaki-kaki depan memakai USD WP 43mm ukuran yang besar dikelasnya menambah kokoh dan terlihat sporty motor ini, belakang memakai lengan ayun alumunium yang kuat sekaligus ringan. Berbekal mesin 250cc 1 silinder DOHC 4 katup berpendingin cairan dengan bobot mesin sendiri 36 Kg. Power maksimum 23 KW (31.3 HP) di @9000 RPM, Torsi 24 NM di @7500RPM. Transimisi dilengkapi Anti Hopping Slipper Clutch, bahan bakar 10L.

IMG_8194-01_wm

USD Up Side Down KTM RC 250 43mm

IMG_8167-01_wm

Rangka Teralis Baja KTM RC 250

Ban depan ukuran 110/70-17

Ban depan KTM RC 250 ukuran 110/70-17 dengan rem cakram 3.00 mm kaliper 4 piston ABS byebre

Ban belakang KTM RC 250 ukuran 150/60-17 dengan rem cakram 230mm kaliper 1 piston bybre

Ban belakang KTM RC 250 ukuran 150/60-17 dengan rem cakram 230mm kaliper 1 piston ABS bybre

Desain unik winshield lampu depan KTM RC 250 dengan moncong bawah kedepan ditempati dua buah lampu

Desain unik bagian depan / muka KTM RC 250 windshield batok dan moncong bawah agak kedepan ditempati dua buah lampu

Posisi dashboard KTM RC 250 dengan panel serba digital ada spedometer, gear position, odometer, tripmeter, fuelmeter, suhubmesin, jam, konsumsi bahan bakar dll

Posisi dashboard KTM RC 250 dengan panel serba digital ada spedometer, gear position, odometer, tripmeter, fuelmeter, pengukur suhu, jam, konsumsi bahan bakar dll

 

Suspensi belakang monoshock WP membuat motor stabil saat kencang di trek lurus dan tikungan

Suspensi belakang monoshock WP membuat motor stabil saat kencang di trek lurus dan tikungan

Sistem transimisi slipper clutch berguna untuk meredam gejala back torque torsi berlebihan saat engine brake menurunkan gigi

Sistem transimisi tersemat slipper clutch berguna untuk meredam gejala back torque torsi berlebihan saat engine brake menurunkan gigi

 

Perbandingan perbedaan persamaan KTM Duke 250 dan KTM RC 250

Perbandingan perbedaan persamaan Spesifikasi KTM Duke 250 dan KTM RC 250 2016 2017

 

    https://www.youtube.com/watch?v=7_j8_ry7yXM&t=29s   https://www.youtube.com/watch?v=_mI4SxMzirs&t=112s   https://www.youtube.com/watch?v=m-ZLywqk4Xk  
  Galang Hendra Pratama merebut grid terbaik diantara semua pembalap Yamaha blU cRU Challenge   dalam
Pertarungan ketat berlangsung dalam race 1 kelas Underbone 150 cc (UB150) gelaran Asia Road Racing
MAXI Yamaha Day menghampiri Sulawesi pekan ini Sabtu 21 April 2018 di Anjungan Pantai Losari
Pembalap kebanggaan tanah air, Galang Hendra Pratama membuktikan kemampuannya di balap level dunia WSSP300 yang