KTM Duke 200

KTM Duke 200

Motoengine.com – Dear MElova, ciri khas motor KTM duke & RC yang menonjolkan rangka bajanya menjadikannya terkesan kekar berotot apalagi dengan suspensi depan USD WP berukuran 43mm dan belakang Monoshock 150mm menambah kesan gagah moge look walaupun keliatan slim. Mengunakan mesin DOHC 200cc 4 valve berpower 19 KW (26 HP) @10.000 RPM, torsi 19.5 NM @8000 dan gabungan komponen partnya menjadikan motor ini paling fenomenal dikelasnya.

KTM RC 200

KTM RC 200

Dengan akan dibangunnya pabrik perakitan motor KTM di Gresik motor KTM Seri Duke 200 & 250,  KTM seri RC 200 & 250 akan berubah dari CBU statusnya menjadi CKD yang berimbas kepada harga jual yang turun hingga 40 persen. Perkiraan ditahun 2018 pabrik KTM sudah mulai merakit motornya di Indonesia. Walaupun pabriknya belum jadi tetapi KTM indonesia tetap memberlakukan harga motor  CBU nya seharga CKD. Motor KTM Duke 200 & RC 200 Dari harga awal berkisar 55 juta & 57 juta menjadi cuma seharga 33 juta & 37 juta. Tentu penurunan harga drastis ini menjadikan motor asal autria ini jadi perbincangan publik dan sejalan dengan strategi KTM agar prodaknya dapat diterima baik oleh masyarakat Indonesia dan khususnya penikmat roda dapat memiliki motor khas eropa dengan harga yang terjangkau.

 

Foto video KTM Duke 200

 

 

KTM Duke 200

KTM Duke 200

KTM Duke Indonesia

KTM Duke Indonesia

_MG_8887-01_wm_MG_8877-01_wm_MG_8874-01_wm_MG_8871-01_wm_MG_8882-01_wm

_MG_8871-01_wm

_MG_8869-01_wm_MG_8856-01_wm_MG_8858-01_wm_MG_8856-01_wm

_MG_8855-01_wm

 

Spesifikasi KTM DUKE 200 & RC 200

 

Models KTM 200 Duke KTM RC 200
Engine    
Engine type Single Cylinder, 4-stroke, 4 valve, DOHC Single Cylinder, 4-stroke, 4 valve, DOHC
Displacement 199.5 cc 199.5 cc
Bore x stroke 72 x 49 mm 72 x 49 mm
Power 19 kW (26 hp) @ 10.000 rpm 19 kW (26 hp) @ 10.000 rpm
Torque 19.5 Nm @8,000 rpm 19.5 Nm @8,000 rpm
Compression ratio 11.5:1 11.5:1
Starter/battery Electric starter/12V, 8 Ah Electric starter/12V, 8 Ah
Transmission 6 gears 6 gears
Fuels system Bosch EFI (throttle body 38 mm) Bosch EFI (throttle body 38 mm)
Lubrication Wet sump Wet sump
Engine oil Motorex Formula 4T Motorex Formula 4T
Primary drive 22:72 22:72
Final drive 14:42 14:42
Cooling Liquid cooling Liquid cooling
Clutch Wet multi-disc clutch, mechanically operated Wet multi-disc clutch, mechanically operated
Engine management/Ignition Bosch EMS Bosch EMS
Chassis
Frame Steel trellis frame, powder coated Steel trellis frame, powder coated
Subframe Steel Steel
Handlebar Alumunium, Tapered, Ø 26/22 mm Steel clip-on handlebar
Front suspension WP-USD Ø 43 mm WP-USD Ø 43 mm
Rear suspension WP-Monoshock WP-Monoshock
Suspension travel front/rear 150/150 mm 125/150 mm
Front brake Four piston, radially mountedbrake disc Ø 300 mm Four piston, radially mountedbrake disc Ø 300 mm
Rear brake Single piston, floating caliper, brake discØ 230 mm Single piston, floating caliper, brake discØ 230 mm
ABS
Wheels front/rear Cast aluminum wheels 3.00 x 17″; 4.00 x 17″ Cast aluminum wheels 3.00 x 17″; 4.00 x 17″
Tires front/rear 110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17 110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17
Chain X-Ring 5/8 x 1/4″ X-Ring 5/8 x 1/4″
Silencer Stainless steel silencer with regulated catalytic converter Stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Steering head angle 65° 66,5°
Trail 100 mm 88 mm
Wheel base 1,367 ± 15 mm 1340 ± 15 mm
Ground clearance 170 mm 178,5mm
Seat height 800 mm 820 mm
Tank capacity approx. 11 liters approx. 10 liters
Dry weight approx. 129.5 kg approx. 137.5 kg

 

Foto Video KTM RC 200

 

KTM RC 200

KTM RC 200

Motor KTM RC 200

Motor KTM RC 200

_MG_8840-01_wm_MG_8839-01_wm_MG_8838-01_wm_MG_8835-01_wm_MG_8834-01_wm_MG_8831-01_wm_MG_8829-01_wm_MG_8828-01_wm_MG_8826-01_wm_MG_8822-01_wm_MG_8820-01_wm

 

 

Informasi
Blog: https://motoengine.com
Email: bloglers@gmail.com
IG: @motolova
FB: arie anhar
Youtube: ariean motoengine

 

 

 

  Garuda Muda yang bertarung di gelaran balap bergengsi WorldSSP300 Ceko, Galang Hendra Pratama berhasil
Berkah THR (Tunjangan Hari Raya) menjelang hari raya Lebaran tentunya disambut gembira oleh mereka yang
  Galang Hendra Pratama kembali membuktikan konsistensinya menjadi Rider tercepat. Garuda Muda asal Yogyakarta ini
Aktivitas mudik selalu dijalani tiap tahun menjelang Hari Raya Lebaran. Momen itu pun menjadi tradisi