Tadi tetangga sebelah aku ketemu teman lama, ternyata dia mekanik moge. namanya Tole. trus aku tanya itu mangkok magnet karatan, boleh di cat ngak? dia bilang enga boleh, karena ketebalan cat mengurangi kekuatan magnet itu sendiri, kecuali di lapis crom. oh gitu…

trus dia bilang, kemarin ada nmax pakai corong. power dan tarikannya jadi enak. aku tanya namanya ITC bukan? dia bilang kayanya sih. oh gituu…

trus aku cerita experiment aku, dia bilang. kalo di luar negri dicampur minyak sereh wangi / atsiri, setetes untuk seliter. Setelah dia pulang… aku cek kebenarannya, hmm.. ternyata benar…

keren juga pengetahuannya. aku dapat banyak masukan dari dia. hmm… akhirnya masuk uji coba tahap ke dua:
1. dengan perbaikan posisi kedudukan,
2. ganti selang tahan panas (yg lama melar, enga tahan panas)
3. Campur minyak sereh setetes (aku pikir enga ada salahnya nyoba, karena cuma uapnya saja yg diambil)

besok lg ah nyoba nya, soalnya tahap pertama baru semalam. larinya ngeri ngeri sedap gitu. he he he

Selanjutnya Klik  Yamaha Nmax Indonesia

fb_img_1482394456610-01

fb_img_1482496744193-01

fb_img_1482496766370-01

fb_img_1482496999417-01

fb_img_1482497011024-01

 

  Garuda Muda yang bertarung di gelaran balap bergengsi WorldSSP300 Ceko, Galang Hendra Pratama berhasil
Berkah THR (Tunjangan Hari Raya) menjelang hari raya Lebaran tentunya disambut gembira oleh mereka yang
  Galang Hendra Pratama kembali membuktikan konsistensinya menjadi Rider tercepat. Garuda Muda asal Yogyakarta ini
Aktivitas mudik selalu dijalani tiap tahun menjelang Hari Raya Lebaran. Momen itu pun menjadi tradisi