Percobaan ecoriding :
1. Mesin standar pabrik tanpa tambahan apapun
2. Pada saluran karet intake ditambah scoop/tromp + cyclone statis
3. Scoop + cyclone statis + lapis aluminium pada box filter udara

Metode :
Mesin standar pabrik sudah mengalami servis 1000 km pertama di beres yamaha.
Oli mesin : 900ml Shell helix astra 10W-30
Oli gear : 400ml Castrol magnatec 10W-40
Coolant : Yamalube coolant

fb_img_1482449361362
Rute : pantura Situbondo – asembagus pp. 70km. Tanpa kemacetan jalan.
Setiap percobaan start antara jam 05.00-05.20 di udara sejuk. Jadi butuh 3 hari dicari udara sejuk.
Kecepatan rata2 di : 40-70 km/jam
Scoop/tromp : untuk mengumpulkan udara lebih maksimal
Cyclone : untuk membuat campuran udara lebih homogen
Pelapisan aluminium di box filter : untuk menurunkan suhu udara yg masuk ke box filter udara supaya lebih kaya oksigen
Di Nmax butuh 8 meter stiker aluminium roll

Hasilnya :
Dengan tambahan scoop+cyclone, makin responsif, percepatan lebih dapat tercapai.
Ditambah lagi dengan pelapisan aluminium di box filter lebih bagus lagi.
Colek Eric Rahman Jsccyclone Septian Riyadi Gsi Gsi Purwo Rudiyanto

Yamaha Nmax Indonesia

fb_img_1482449376552

fb_img_1482449371731

  Garuda Muda yang bertarung di gelaran balap bergengsi WorldSSP300 Ceko, Galang Hendra Pratama berhasil
Berkah THR (Tunjangan Hari Raya) menjelang hari raya Lebaran tentunya disambut gembira oleh mereka yang
  Galang Hendra Pratama kembali membuktikan konsistensinya menjadi Rider tercepat. Garuda Muda asal Yogyakarta ini
Aktivitas mudik selalu dijalani tiap tahun menjelang Hari Raya Lebaran. Momen itu pun menjadi tradisi