Motoengine.com – Menarik sekali mengikuti pertarungan dikelas motor sport fairing 150cc antara motor Suzuki GSX-R150 VS Honda CBR150R VS All New Yamaha R15, apalagi dengan mengadu performa dan konsumi bahan bakar di ketiga motor tersebut. Kalau teman-teman masih berpikir keras untuk memilih motor mana yang akan dibeli mungkin hasil tes performa dan konsumsi bahan bakar ini bisa memberi gambaran sedikit lebih jelas agar bisa mengambil keputusan dengan tepat.

Sebelum ambil keputusan kita lihat dulu dana yang kita punya untuk membeli cash ketiga motor tersebut, seandainya alokasi dana kita ada di bawah 30 jutaan tentu tidak perlu terlalu dipikir panjang pilihlah sesuai budget, meminang motor GSX-R150 adalah pilihan bijak, dengan harga 28 juta kita sudah bisa membawa pulang motor sport fairing 150 cc. Bagaimana kalau ada alokasi dana 35 jutaan untuk membeli motor sport fairing 150 cc? Ketiga motor tersebut tentu masuk jangkauan budget kita. Nah, ini mungkin kita perlu berfikir lebih keras lagi untuk memilih mana motor yang benar-benar value for moneynya tinggi.

Pertimbangan memilih motor dengan melihat fitur dan teknologinya sudah sering motoengine bahas sekarang kita lihat hasil tes performa diatas mesin dyno dan konsumsi bahan bakarnya. Beberapa tes ini mungkin bisa memberi gambaran kepada kita untuk mengambil motor apa yang akan kita beli. Tes performa dan konsumsi bahan bakar motor GSX-R150, All New CBR150R dan Yamaha All New R15, data tes bersumber dari Tabloid otomotif.

Pertama Tes dyno diukur pakai dynojet 250i milik Sportisi Motorsport di Rawamangun memakai bahan bakar Pertamax dan diukur sampai diraih angka maksimal. Hasilnya didapat:

All New R15 menghasilkan tenaga maksimal 16,33 dk di 10.200 rpm dan torsinya 12,58 nm di 7,300 rpm, limitter putaran mesin di 11.200 rpm.

GSX-R150 menghasilkan tenaga 15,82 dk di 10,000 rpm dan torsinya 12,04 di 8,800 rpm. Limitternya paling tinggi sampai 12,400 rpm.

All New CBR150 menghasilkan tenaga 14,77 dk di 9,200 rpm dan torsinya 12,59 nm di 7,000 rpm. Limitternya 10,800 rpm.

Kedua tes konsumsi bahan bakar yang hasilnya tercatat:

All New R15 satu liter bensin bisa menempuh jarak 46 km, bahkan jika turing bisa capai 50 km/ liter.

CBR150R satu liter bensin rata-rata jaraknya mencapai 42,4 km/liter.

GSX-R150 satu liter bensin hanya menempuh jarak 35,5 km.

Dari data diatas terlihat sekali All New R15 paling superior unggul di tes performa dan tes konsumsi bahan bakar dibanding kompetitornya. Dengan harga 34,5 juta dilihat dari tes performanya yang tertinggi dan konsumsi bahan bakarnya paling irit plus mesin baru vva dan fiturnya paling lengkap maka All New R15 sangat sebanding dengan harga yang ditawarkan. Sedangkan GSX-R150 dilihat dari performanya dengan harga cuma 28 jutaan tentu sangat value for money apalagi ditambah fitur unggulannya keyless namun sayangnya konsumsi bahan bakarnya paling boros. Bagaimana dengan All New Honda CBR150 berharga 33 jutaan, dilihat dari tes performa dan konsumsi bahan bakarnya mungkin pemirsa bisa bantu menyimpulkan! Silahkan didiskusikan buat bahan pertimbangan membeli motor sport fairing 150cc.

Motoengine.com - Dear bro & sis, Kalau kita pantau terus berita di dunia blog otomotif,
Motoengine.com - Hari Sabtu (30 September) bertempat di Ecopark Ancol, telah berlangsung even fotografi model
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Motoengine.com - Antara bersyukur dan rasa penasaran gimana kalau Kawasaki
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Motoengine.com - Walau makin lama makin tergerus pangsa motor sport
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Motoengine.com - Heran juga dengan kedigjayaan MX King 150 yang