Press "Enter" to skip to content

Busi NGK Menjadi Original Equipment (OEM) Honda CBR250RR, Yamaha All New R15 dan Suzuki GSX-R150

Motoengine.com РNgk busi pertamakali berdiri di Jepang pada bulan Oktober 1936 hingga hari ini bertumbuh dan menguasai pasar busi dunia, baik after market maupun OEM. Di Indonesia sendiri, NGK busi diproduksi dan dipasarkan oleh PT. NGK Busi Indonesia pada tahun 1977. Diantara negara-negara ASEAN , Indonesia bisa dibilang sebagai market yang sangat penting buat NGK karena lebih dari 50% busi terjual di Indonesia.  Sepanjang tahun 2016 busi NGK tercatat terjual hingga 50 juta pcs.

Tahun 2017 dengan 25 distributor dan 10 ATPM (mobil & motor) NGK membidik 3 target goal antara lain yaitu fokus penjualan busi 4 roda, kedua meningkatkan penjualan tipe kelas platinium-iridium dan ketiga penjualan busi racing NGK akan pertamakali dijual langsung di Indonesia. Untuk model kendaraan terbaru, NGK dipercaya menjadi original Equipment (OEM) bahkan menyuplai busi hingga 100% misal roda dua Honda CBR250RR, All New R15 dan Suzuki GSX-R150, untuk roda empat antara lain: Daihatsu sigda, Honda brio, Mobilio, BDV, HRV dan Suzuki New Ertiga.

 

 

 

Motoengine.com - Hai Motolovers, Andi Gilang Akan Turun pada MotoGP World Championship di Misano   Pebalap
Motoengine.com - Hai Motolovers, Genap 10 (sepuluh) kota di Indonesia telah diramaikan oleh rangkaian acara
Motoengine.com - Hai Motolovers, buat rekan-rekan yang punya motor Kawasaki W175 ingin ganti shokbreaker belakang
Motoengine.com - Hai Motolovers, biasanya kita kalau beli motor pasti ke dealer, itu udah jamak
Motoengine.com - Hai Motolovers, Untuk membeli motor baru launching memang kadang terkendala oleh stok pabrikan

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan