Press "Enter" to skip to content

Kartel motor = Kredit motor

Last updated on 23 Maret 2017

Dugaan Kartel motor
Dugaan Kartel motor

Motoengine.com – Dear MElova, dua produsen sepeda motor di Indonesia PT. Astra Honda Motor (AHM) & PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) diduga melakukan kartel harga motor skutik 100cc – 125cc. Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) melaporkan ke meja hijau kedua produsen ini karena diduga melakukan praktek monopoli dan persaingan usaha tidak sehat dalam industri sepeda motor dengan bekerjasama menetapkan harga jual, kenaikan motor Honda selalu diiringi dengan kenaikan ┬ámotor Yamaha.

Pabrik honda
Pabrik honda

KPPU menjelaskan harga motor matic 100cc – 125cc seharusnya dijual sekitar 12 jutaan bersih sudah termasuk biaya produksi, surat2 & margin, tetapi dijual sampai 15 juta. Sekarangpun ada motor matic 125cc berkisar harga 16 – 18 jutaan. Wah.. Jika memang terbukti praktek kartel ini jelas-jelas sangat merugikan konsumen otomotif roda dua di tanah air.

Pabrik yamaha
Pabrik yamaha

Perhitungan selisih harga dari 12 juta ke 16 juta adalah 4 juta atau ┬ásekitar 33% kelebihan beban yang ditanggung oleh konsumen dari harga sebenarnya. Diibaratkan konsumen yang membeli cash sudah dibebankan bunga 33% atau sama aja dengan kredit motor dengan jangka waktu 1 – 2 tahun. Harga kartel motor sama dengan harga kredit motor, beli cash kok harga sama dengan beli kredit, apalagi yang membeli kredit? Yaa kredit plus-plus, ini jelas sangat-sangat merugikan rakyat Indonesia karena alat transportasi sangat vital dan dibutuhkan banyak orang.

Honda repsol
Honda repsol

Denda maksimal 25 milyar jika terbukti bersalah pun terasa sangat kecil dibandingkan dengan kerugian yang sudah dibebankan kepada konsumen roda dua. KPPU sebagai regulator juga bisa merekomendasikan agar kedua pabrikan ini membandrol sepeda motornya kembali ke harga yang wajar. Disinilah peran pemerintah untuk segera mengevaluasi dan mengeluarkan peraturan baru atau membuat kebijakan agar dunia usaha tumbuh dalam iklim yang sehat dan tidak terjadi lagi praktek monopoli di segala bidang perekonomian.

Yamaha moviestar
Yamaha movistar

Bisa dipahami kenapa KPPU menyelidiki khusus pada sepeda motor skutik karena motor skutik paling laku di beli masyarakat dan yang paling banyak berkontribusi menjadi lahan pendapatan perusahaan. Jika terbukti terjadinya praktek monopoli dan harga motor skutik kembali normal maka seharusnya juga harga motor 150cc – 250cc ikut menyesuaikan. Semoga.. mengingat konsumen sudah mengeluarkan uang lebih dari harga yang seharusnya dibeli.

Tvs motorcycle
Tvs motorcycle

Untuk meminimalisir praktek monopoli, pemerintah bisa saja mengevaluasi peraturan untuk meringankan pajak-pajak yang dibebankan kepada sepeda motor di bawah 500cc. Penghobi motor sebagian besar pasti setuju pajak direvisi agar harga motor dibawahnya bisa terkoreksi jadi tidak overprice. Pemerintah juga bisa membuat kebijakan mendukung program sepeda motor nasional, atau pemerintah bekerja sama dengan merk jepang membuat prodak merk lokal sehingga terjadi transfer teknologi seperti halnya di India yang sukses membuat rakyatnya mencintai sepeda motor produksi dalam negri. Dengan tumbuhnya industri sepeda motor lokal yang didukung oleh pemerintah maka diharapkan kedepannya industri otomotif roda dua menjadi lebih kuat dan mandiri terhindar dari praktek-praktek monopoli yang merugikan rakyat. Ketetapan final terjadi atau tidaknya kartel ini akan keluar dari putusan pengadilan mari kita tunggu bersama.

 

Informasi
Blog: https://motoengine.com
Email: bloglers@gmail.com
IG: @moetolova
FB: arie anhar
Youtube: ariean motoengine

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Motoengine.com - Hai Motolovers, Kali ini kita lihat bahasan Diskusi Possitive Crankacase Ventilation atau Valve?
Motoengine.com - Hai motolovers, namanya juga motor baru lauching Honda ADV 150 terkadang juga pemiliknya
MAXI Yamaha Day Sambangi Wisata Alam di Pulau Kalimantan Maxi Yamaha Day kini menyapa Pulau
Motoengine.com - Hai Motolovers, Setiap konsumen mendambakan performa sepeda motor yang bagus. Hal itu membuat
Motoengine.com - Hai Motolovers, pernah sharing problem motor di grup facebook? Yang sering berkecimpung di

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan