Bisa dilihat caption dari photo2 tersebut step2nya silahkan di cermati.

Untuk review dengan rider berat badan 70kg dan tinggi badan 169cm sbb.
Impressi pertama pengaplikasian shockbreaker belakang hayate ke aerox terlihat kekar, solid, dan cocok dengan bentuk aerox. Bantingan shock belakang lebih lambat alias gak mudah mantul2 seperti bawaan aerox. Manuver kanan ke kiri atau sebaliknya lebih pede karena rebound shock lebih lambat.

Rebound lambat namun shock tetap memiliki karateristik keempukan yang sama seperti shock aerox namun tidak cepat mantul seperti shock aerox. Ohh iya review ini juga didukung dengan shock depan yang sudah ubah, yaitu mengganti per shock depan milik old jupiter mx 135 dan penambahan oli shock sekitar 13ml.

Untuk bagian jedag jedug nanti akan menyusul karena perlu jalan rusak + boncengan. Ditunggu aja akan update disini juga ๐Ÿ˜Š semoga bermanfaat.
#AntiJedagjedugClub
๐Ÿ’œAerox๐Ÿ’œ

Foto lengkapnya di:

Yamaha Aerox 155 Indonesia

Numpang tanya n minta pendapatnya yg sudah make kampas rem Aerox 155 aftermarket yg recomended
Sekedar sharing ringan saja. Kemarin menyempatkan sebelum touring ganti oli Yamalube RS4GP. Ditebus seharga Rp.
Misi om bro, ane baru ngangkat Nmax 2017 kinyis-kinyis dari dealer, numpang tanya yah maklum
Dua tahun YAMAHA NMAX CLUB INDONESIA CIANJUR CHAPTER akan diselenggarakan pada 25 november 2017 di
Review Tas Givi Scooter Alhamdulillah... Setelah muter muter, tanya sana sini sama lapak On line